新的Nio ES6汽车不能刹车
Xu女士开了Nio ES6。这辆车是从9月17日的Yiwu Huayuan Automobile Service Co. Yongkang Baolong商店购买的，价格超过380,000元。
这也是不幸的。 Xu女士说，10月16日的Car Central Control存在问题。对4S商店进行了检查，并说计算机版本被打破并更改为计算机版本。
出乎意料的是，这只是麻烦的序幕。 Xu女士说，10月30日，她在驾驶时遇到了刹车失败。她开车在金华市的道路上充电，但“结果无法踩踏。”后来，4S商店给了操作视频，并根据说明重新启动，车辆恢复正常。后来，火车号也去了4S商店进行进一步检查，结论是“没问题”。
徐女士没想到的是，11月22日，一个可怕的场景再次出现。用徐女士的话说：“根本无法踩踏刹车，汽车的屏幕直接跳出，刹车受到限制。”幸运的是，当时的汽车还不快。 ，慢慢停止。
这辆车在哪里打破？
那么，新购买的NIO ES6在哪里失败了？
根据Nio对计划“我的汽车有话要说”的答复，这不是制动器故障，但失败的原因是制动辅助的削弱，这是制动器助推器的失败，即鲍。断层表现是制动器变得坚硬，可能需要巨大的力量才能踩踏它，但这并不意味着它不能踩踏，但实际上可以阻止它。更换助推器需要更换它。这种情况并不是刹车失败，智人消费者保护法不适用。
根据客户满意度的考虑，NIO制造商愿意将车辆退还给客户，但他们需要收取一定的处理费（车辆使用费）。
根据Xu女士提供的信息，如果您想退还汽车，它将根据每天450天的费用进行计算。总共60天，Xu女士将不得不支付27,000元的车辆使用费。
网民：制动必须算作故障
如果制动很难并且不能踩踏，是否认为“制动故障”？许多关注此事的朋友都有自己的意见：
@xinzaixia：然后，我想问未来的制造商这是否是制动系统的一系列操作，这是否属于制动系统？
@我不明白。李姐妹：尼奥：绝对不算数。无论如何，不是我开车。
@Walk看着他：这并不意味着制动器故障，那么制动器故障意味着什么？我们将支持Xu女士保护她的最终权利，而永远不会妥协。
@haikuotiankong：如果必须一次又一次地将制动器放在很大程度上，为什么需要这个助推器？显而易见的是制动系统没有用吗？
@love Legend 2599：必须计算一下，如果您在高速公路上时不害怕死亡，谁会承担后果？
@wang Xiaoguai的父亲：如果行人不停止时发生，后果会无法想象吗？
@xu Jiangfeng：Nio应该说：“开车时，您应该先去健身房。腿必须很强，否则，如果您不能坚持刹车，请不要怪我们。”
@MaomaOlai：就我个人而言，失败和失败的定义是不同的。失败是完全没有用的，失败仍然有用，但是很难使用
@sanqi21：汽车谈论的第三个保证是“制动系统故障”不仅说“制动器故障”，而且说制动系统。制动协助不被视为制动系统？
武汉也有ES6所有者遇到了这个问题
在采访中，记者注意到，武汉的NIO ES6所有者还抱怨Nio ES6的制动器失败了。据报道，武汉的所有者也遇到了刹车，在12天后拿起汽车后无法踩踏，“刹车和石头一样硬”！更重要的是，经过检查后，发现武汉汽车具有制动器助推器，即BAU，需要更换制动器助力组件。
此外，在某个投资网站上，还有一些汽车所有者抱怨说，Nio ES6的制动器硬化造成的制动故障。
这使许多酒吧朋友仔细考虑这一点感到非常恐惧！汽车制动器与汽车所有者的生命安全有关，无法忍受任何草率。但是，为什么在Nio ES6上有多个新车制动器助推器失败的案例呢？
杭州运输918综合“我的汽车有话要说”
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